右侧卡的操作方法就是先把车头的方向调整至前方转弯的中心位置,接着再往左侧拉开一个车身的身位大小,然后按住左方向键准备在转弯处进行侧卡。当跑到弯道前方的白色路引的时候,点击一下右侧的方向键紧接着按住漂移键,当车辆即将要完成转弯时快速地松开左方向键和漂移键,把车头的方向往右手边摆动,最后在车跑到合适的位置时直接释放氮气就完成这次左侧卡的操作了。
而左侧卡的操作就是在右侧卡的操作方法上,在弯道之前把车头方向往右侧拉开一个车身的宽度,在进入弯道的时候提前点击一下右方向键,接着快速地按住左键和漂移键,在完成转弯的时候松开右方向键和漂移键。也就是说因为弯道的方向是反的,所以在转弯的时候需要控制的方向就是反的。但是在这两种侧卡的操作对比下,左侧卡的难度要比右侧卡的难度稍微高一些。
因为在进行左侧卡的时候,在进入弯道的时候并不好把握松开右方向键和漂移键的时机,从而和赛道的墙体发生一些碰撞,所以很容易因这个失误而导致转弯的节奏被打乱,然后被其他的玩家甩开一定的距离。在练习侧卡的时候,可以把重心先放在左侧卡的操作方法上面,因为在一圈赛道跑下来左弯道和右弯道的数量其实大差不差,如果多次在左转弯的时候出现失误,很容易输掉这场对局。